RoueVerte.com

• France : D'après le dernier relevé de l'Ufip (Union française des industries pétrolières), publié le 19 mai 2008, le prix du gazole a atteint le record de 1,4105 euro le litre et celui du super sans plomb 95, 1,4454 le litre (tarifs relevés le 16 mai 2008).
• Allemagne : Les prix des carburants à la pompe ont atteint de nouveaux sommets : le prix de l'essence a atteint 1,52 euro le litre et celui du gazole 1,48 euro. (SUDDEUTSCHE ZEITUNG 16/5/08)
• Italie : Le prix du gazole a rattrapé celui de l'essence. Les deux carburants coûtaient 1,486 euros le litre le 15 mai chez la plupart des distributeurs. (IL SOLE-24 ORE, L CORRIERE DELLA SERA 16/5/08)
  

Via Le blog automobile
Voilà qui va inciter à avoir une conduite encore plus souple et économique. Il va aussi falloir penser à utiliser encore plus les transports en communs et les vélos en libre service.

Cette émission d'une à deux minutes diffusée chaque soir sur France 5 est un programme court entièrement dédié au développement durable et à l'écologie.
Plusieurs thèmes sont proposés notement les transports (avion, conduite verte, pneus verts) et l'énergie (biocarburants, campus verts, éoliennes, électricité verte, ...).
Rapide à visionner, je vous propose de regarder les diférentes vidéos qui sont toutes très sympas.
http://www.france5.fr/attention-fragile

Le blog AchatAutomobile.com créé il y a quelques mois est enfin accessible par cette adresse : www.achatautomobile.com.
Ce blog vous donne plusieurs infos, conseils, sites afin de trouver une voiture neuve ou d’occasion moins chère. En plus de tous ces bons plans, on y aborde des points importants concernant les assurances, les meilleures ventes, …
A vous de me dire maintenant si ces informations vous sont utiles et ce que vous voudriez y trouver en plus.
J’en suis donc aujourd’hui à 5 blogs que j’essaie d’alimenter au maximum avec des informations et des thématiques que l’on trouve peu ou difficilement sur les grands magazines auto :

• Achatautomobile.com
• Autoconseils.com
• Crash-test.com
• Roueverte.com
• Voituredecollaborateur.com (accessible très prochainement)

Vous êtes plusieurs dizaines à vous connecter chaque jour à ces blogs, et je voudrais avoir votre avis concernant les informations que je mets en ligne. N’hésitez donc surtout pas à me donner vos attentes, vos impressions, vos critiques, … . Je pourrai ainsi essayer de mieux répondre à votre éventuel besoin en créant une communauté active sur les différentes thématiques des blogs.

Le salon Ecomobile, événement national et indépendant, organisé conjointement au Salon Automobile de Lyon, réunira plus de 100 exposants et grands acteurs «écologiques» du secteur: constructeurs, pétroliers, équipementiers, associations et organismes professionnels…
Pendant dix jours, toutes les innovations et solutions liées au respect de l’environnement dans le domaine de l’automobile(deux roues, poids lourds, transports en commun, bateaux…) seront dévoilées à travers une exposition, des conférences, débats, ateliers pédagogiques et des essais de véhicules.
Les conducteurs soucieux de l’environnement trouveront donc au salon Ecomobile des solutions pratiques et écologiques pour moins polluer mais également pour moins dépenser.

Infos pratiques :

http://www.ecomobile.fr
Lyon, Eurexpo, Hall 10.
Horaires : tous les jours de 10h à 20h
Tarifs : plein 9€ réduit 7€ (étudiants, enfants de 12 à 16 ans,...)

Via Autoblogger

Au Japon comme chez nous, des normes concernant la polution vont entrer en vigueur d’ici 2015. Nissan se prépare donc en avance en sortant des versions fonctionnant au gaz naturel, et hybride (électrique / diésel) de ces camionnettes Atlas H43. Ainsi, tout en offrant un large choix dans la gamme (châssis normal, long, super long, boite auto) ces utilitaires ne devraient consommer que 9,1l au 100 km.
Source : Le blog auto

En association avec le site whatcar.com – qui aide ses visiteurs à choisir la voiture qu’il leur faut -, le « Department for Transport » anglais vient de présenter sur le site consacré à la lutte contre le réchauffement « Act on CO2 » qu’il administre un comparateur qui révèle quelles sont les dix voitures de chacun des principaux segments du marché – ou de toutes catégories confondues – qui émettent le moins de CO2. Ce comparateur fournit de multiples classements dont les résultats varient en fonction du type de voiture, du mode de transmission et du carburant utilisé. Pour faciliter leur lecture, le site « Act on CO2 » utilise les codes couleur de la charte européenne des émissions de CO2 graduée de A à G, de moins de 100 g à plus de 226 g de CO2/km. Une initiative qui rejoint les travaux réalisés en France par l’ADEME.
Plus d’infos sur Autonews

Une note adressée à la police parisienne à la veille du lancement des Vélib', a été rendue publique hier. Cette note, intitulée "mise en œuvre de l'opération Vélib’, détaille les directives visant à la "répression des infractions commises par les cyclistes", tout en proposant une alternative à la sanction.
Cette note demande aux agents de pratiquer « la répression des infractions commises par les cyclistes » et de sanctionner « les comportements dangereux » comme la circulation sur le trottoir ou en sens interdit "compte tenu de l'augmentation du nombre de cyclistes (...) conséquence probable de Vélib' ».
Le document invite également les commissaires de police centraux des vingt arrondissements à mener dès la rentrée "des opérations d'alternative à la sanction consistant au classement des poursuites si le contrevenant accepte de participer à un stage de prévention".
Autre demande, la "répression des infractions commises par les autres usagers de la route" qui pourraient "entraîner un danger pour les cyclistes", dont ceux circulant sur les pistes cyclables par exemple.

Une voiture hybride qui se recharge sur simple prise de courant ? Au premier abord cela peut paraître irréel ou complètement futuriste, mais c’est pourtant l’expérimentation que Toyota est en train de mener au japon sur 8 modèles différents, devançant ainsi General Motors et Ford qui n’avaient pas prévu la production de ce type de modèle avant 2010. Petit zoom sur l’hybride Plug-in !

Lire la suite …

Le constructeur de voitures de sport allemand sort en ce moment une version de son Cayenne avec un moteur hybride.
Le Cayenne est un SUV sportif dont la consommation est largement supérieure à celle d’une berline moyenne, du coup, cette nouvelle motorisation va permettre à Porsche de s’ouvrir à une clientèle plus large qui ne voudrait pas trop polluer. Les performances restent presque identiques aux autres motorisations, mais le rejet de CO2 est bien plus bas. Grâce à ce système hybride, le Cayenne va certainement asseoir sa popularité face à ses concurrents.

Une voiture roule moins de 3% de son temps de vie et souvent avec un seul conducteur… Selon l'AFP, la croissance du trafic a entraîné une augmentation de 8% des gaz à effet de serre depuis 1990. Le transport routier est la source d'un cinquième des émissions globales de gaz à effet de serre (GES), la moitié du fait des voitures particulières. L'atteinte des objectifs de Kyoto et de nos engagements anti-réchauffement dépend donc largement du comportement des industriels mais aussi et surtout du choix des conducteurs et des particuliers.
On n'y pense pas spontanément mais le co-voiturage s'est développé et est relativement facile aujourd'hui. Conducteurs et passagers peuvent désormais se mettre en relation et minimiser le coût de leurs déplacements. De nombreux sites existent qui permettent de trouver (ou d'offrir) un parcours qui convient.
Consoglobe propose une sélection de sites qui peuvent aider si l’on souhaite utiliser ce moyen de transport. Une quinzaine de site est répertoriée, et pour chacun d’eux vous trouverez une description vous permettant de voir rapidement si c’est le site qu’il vous faut.
Liste et description des sites de covoiturage par ConsoGlobe

L’auto-partage, c’est tout simplement, ne pas être propriétaire d’une voiture, ou d’un véhicule, mais de pouvoir, à travers un abonnement, en disposer et l’utiliser en fonction des besoins.
Cette approche d’abonnement est déjà assez répandue en Allemagne et en Suisse et existe en France depuis 1999. Le concept a été lancé par la société Caisse-Commune. Avantages ?
Il suffit de payer un droit d’entrée et un abonnement (et bien sûr de payer les frais kilométriques) pour disposer d’une voiture en fonction de ses besoins. On peut bien sûr choisir le véhicule : une petite citadine, une berline pour les voyages ou encore un monospace pour les vacances en famille. La formule est très souple : on peut s’y prendre quelques heures à l’avance, conserver le véhicule toute une semaine…. Finis les frais d’entretien et les contrôles techniques, les loyers du parking….tout est fait pour faciliter la vie des utilisateurs – conducteurs.
Quelles sont les contraintes ? Prendre soin du véhicule et le rendre propre aux utilisateurs suivants et …. mettre de l’essence J. Où trouver l’auto-partage ?
A Paris, mais aussi à Clermont-Ferrand, Grenoble, Lyon, Marseille, Nîmes, Rennes, Strasbourg. En Alsace, la société Auto’Trement dispose de points de retraits dans plusieurs villes.

• Caisse-Commune basée à Paris propose une adhésion à 300€ et 1,99€ par heure ou 2,29€ et 100€ pour une Twingo par exemple. Une fois sa réservation faite par le net ou par téléphone, la voiture est à retirer dans un parking grâce à un badge électronique. Cela revient à environ 30 € pour 4 heures et 60 km de trajet. Pratique, pas cher et très souple.
  
• Auto’trement
  
• Clip Auto basée à Nîmes
  
• Mobizen à Paris

Sur des distances longues ou courtes, on peut envisager l'auto-partage, le vélo gratuit ou le co-voiturage.
D’autres options : les carburants « verts », bien qu’ils soient également des carburants fossiles. Il s'agit soit de carburants provenant de gaz : le gaz de pétrole liquéfié (GPL) ou le gaz naturel pour véhicule et soit de biocarburants, huiles végétales utilisées comme additifs à l'essence ou au gazole. Utiles à l'agriculture, les bio-carburants sont pourtant contestés par certains qui soulignent qu'ils "coûtent" autant d'énergie à produire qu'ils n'en économisent.
Allez visiter les bons plans « ConsoFuté » sur le site ConsoGlobe, il vous donnera toutes les informations utiles pour consommer autrement.

Ce véloscooter, fabriqué par eVol en deux modèles, possède une batterie électrique de 24 V qui lui permet une autonomie de 35 KM.
Avantages et caractéristiques :
Deux modes : rapide (36 KM/H) ou distant (25 KM/H) . Freins pour économiser l'energie grâce au frein moteur qui recharge les batteries, Pas de bruit, nombreux accessoires, Facile à recharger : les deux batteries au plomb gel se chargent en 5 heures à 100% et à 80% en 1,5 H seulement, par un chargeur et un câble facile à emmener avec soit. Le véhicule est tout de même un peu lourd : 59 Kg
eVol electric disponible sur : www.evol-electric.com/

La première demi-heure d’utilisation de chaque trajet est gratuite. La demi-heure supplémentaire est à 1€ puis 2€ la demi-heure suivante et enfin 4€.
Pour pouvoir utiliser le service, il faut néanmoins utiliser une carte d’abonnement. La carte vélib’ est payante par abonnement d’un mois pour 29€, d’un jour pour 1€, ou de 7 jours pour 5€.
Si l’un de vos trajets dépasse 30 minutes, votre carte d’abonnement Vélib’ est débitée du montant correspondant. Ce système est déjà utilisé par nos voisins Bruxellois et rencontre un vif succès. On espère qu’il se généralisera à toutes les grandes villes (Lyon l'a adopté depuis un an déjà) …

Une station tous les 300 mètres environ, un service disponible 24h/24 et 7j/7, + de 750 stations…Dès le 15 juillet 2007, les parisiens ont put utiliser les vélos en libre service, vélib’, système mis en place par la Mairie de Paris. Ce système permet des déplacements plus rapides, plus pratiques et plus simples dans la capitale, mais aussi et surtout il permet de réduire la pollution en ville. L’objectif de la Mairie de Paris d’ici fin 2007 est d’installer plus de 1451 stations et de mettre à disposition plus de 20 600 vélos. Depuis début 2001, l’utilisation du vélo à Paris a augmenté de plus de 48%. C’est pour répondre à cette évolution et à des nécessités écologiques et environnementales que le concept de Vélib’ a été imaginé et mis en place. Ce système permettra à tous, Parisiens, Franciliens ou visiteurs, d’utiliser le vélo pour se déplacer en toute liberté.
Les stations vélib’ sont réparties sur l’ensemble du territoire parisien et les abords des pôles de transports en commun sont pourvus d’un nombre de stations plus important. Aux stations, les bornes vous permettent de vous informer, réserver et payer votre location. Vous pouvez prendre un vélo à l’une des stations et une fois votre déplacement effectué, le déposer à une autre. Les démarches d’identification, de retrait et de restitution du vélo pourront chacune être réalisées en quelques secondes.
Les stations allégées, 451 à la fin de l’année, sont également prévues. Ces stations ne disposeront pas de borne : votre carte d’abonné suffira à vous identifier et à libérer un vélo par un simple contact de votre carte sur les points d’attache du vélo !
Via ConsoGlobe